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※このページに掲載している相場情報は、当サイトを運営するカレント自動車株式会社が独自に算出・分析した値で、実際の査定額を保証するものではありません。
スバル インプレッサG4の平均買取相場
| 平均買取価格 | ￥401,159 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 81,703km |
スバル インプレッサG4の買取相場一覧表
| グレード | 年式 | 買取相場価格 |
|---|---|---|
| 1.6i | 2016年式 | ～ ￥401,000 |
| 2015年式 | ～ ￥324,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥261,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥208,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥162,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥141,000 | |
| 1.6i-L | 2016年式 | ～ ￥542,000 |
| 2015年式 | ～ ￥447,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥357,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥292,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥235,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥210,000 | |
| 1.6i-Lﾌﾟﾗｳﾄﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 2016年式 | ～ ￥464,000 |
| 2015年式 | ～ ￥379,000 | |
| 1.6i-S | 2015年式 | ～ ￥700,000 |
| 2014年式 | ～ ￥631,000 | |
| 2.0i-Lｱｲｻｲﾄ | 2019年式 | ～ ￥1,514,000 |
| 2018年式 | ～ ￥1,021,000 | |
| 2017年式 | ～ ￥868,000 | |
| 2.0i-Sｱｲｻｲﾄ | 2019年式 | ～ ￥1,657,000 |
| 2018年式 | ～ ￥1,180,000 | |
| 2017年式 | ～ ￥1,009,000 | |
| 2016年式 | ～ ￥842,000 | |
| 2015年式 | ～ ￥807,000 | |
| 2014年式 | ～ ￥710,000 | |
| 2013年式 | ～ ￥681,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥553,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥542,000 | |
| 2.0i-Sﾘﾐﾃｯﾄﾞｱｲｻｲﾄ | 2014年式 | ～ ￥726,000 |
| 2.0iｱｲｻｲﾄ | 2016年式 | ～ ￥747,000 |
| 2013年式 | ～ ￥607,000 | |
| 2012年式 | ～ ￥490,000 | |
| 2011年式 | ～ ￥479,000 | |
| 2.0iｱｲｻｲﾄｱｲﾎﾞﾘｰｾﾚｸｼｮﾝ | 2013年式 | ～ ￥544,000 |
| 2.0iｱｲｻｲﾄﾌﾟﾗｳﾄﾞｴﾃﾞｨｼｮﾝ | 2016年式 | ～ ￥771,000 |
| 2015年式 | ～ ￥738,000 |
あなたは愛車スバル インプレッサG4の買取価格に満足していますか？
スバルインプレッサG4はスバルが販売しているミディアムコンパクトカーであるインプレッサの4ドアセダンに付けられているサブネームです。「G4」は4代目インプレッサから名付けられています。4代目インプレッサは2011年から販売が開始され2016年まで製造販売されました。2016年からは5代目へフルモデルチェンジ、5代目インプレッサにも4ドアセダンが4代目に続いて設定され「G4」を名乗っています。エンジンは1.6Lもしくは2.0Lの水平対向4気筒にリニアトロニックと呼ばれるチェーン式CVTが組み合わされています。(一部グレードにおいてはMTをラインナップ)ハッチバックのスポーツよりも165mm長い全長により落ち着きのある伸びやかなショルダーラインや横方向への広がりのあるテールライトによって大人なミディアムコンパクトセダンを演出しています。スバルの予防安全システム「アイサイト」が搭載されており安全性が高く扱いやすい4ドアセダンがスバルインプレッサG4です。
スバル インプレッサG4の買取相場について
スバルインプレッサG4は現在200台程度の中古車が流通しています。買取の動向としては年式が新しく走行距離が短いほど高い価格が提示されています。エンジンの排気量別では1.6Lよりも2.0Lのほうが高く、アイサイトが装着されている方が高価買取されています。また装着されている装備が充実している個体は買取額アップの傾向が見られます。買取相場:約45万円～230万円以上(2019年3月現在)
スバル インプレッサG4の買取や売却のポイント
インプレッサのセダンタイプはインプレッサG4として登場する以前はスポーツセダンとしてラインナップされていたことや大人しいコンパクトセダンとしてラインナップされていたことがありました。インプレッサG4からはフォーマルセダンとしての大人らしさとインプレッサのスポーティーな走りを上手くブレンドさせどんな場面でも溶け込むバランスのとれたモデルへと成長しました。サポートがしっかりしているシート、ブラックを基調としたインテリア、容量十分なトランクルーム、長いものを積載するときにはリアシートを倒しトランクスルーにすることもできます。上品で落ち着きがあり実用性を兼ね備えたちょうど良いサイズのコンパクトセダンがインプレッサG4です。
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（一般社団法人自動車購入協会）車売却消費者相談室
http://www.jpuc.or.jp/trouble/
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買取の流れ
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査定を依頼
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買取額算出
お客様のご希望の場所まで全国無料出張査定いたします。
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ご契約
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